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吕祺
cmscenter
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51a1a258
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51a1a258
authored
Nov 08, 2023
by
吕祺
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汽车智能化产业趋势
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汽车智能化产业趋势
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行业
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2023-03-17T09:52:25.437Z
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2023-03-17T09:52:25.437Z
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截至目前,华为云已服务90%的TOP
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30车企,自动驾驶产业链企业的80%都选择华为云,华为云汽车行业解决方案首席架构师刘涛从汽车产业链特点出发,谈及行业生态圈打造的思考与路径。
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他指出,就汽车产业链而言,有如下几个显著特点。首先,产业链特别长,囊括研发、生产、供应链、营销、运营,以及零部件、后市场,每个产业链打开之后又会发现是一个非常细分的市场;其次,标准&法规管控特别强,因为汽车天然有安全属性,需要综合考虑个人信息、地理位置信息合规、ISO、ASAM等;第三,技术&商业模式创新特别前沿,目前中国的动力电池、自动驾驶传感器、算法等等,已经形成非常强的竞争力,商业模式的创新也日益涌现;第四,客户群体特别多元和复杂。
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正是基于这些特点,“我们需要庞大的生态伙伴,一同驱动汽车行业技术与商业模式的创新。”
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刘涛分享了华为云汽车行业整体服务策略,核心宗旨是**帮助车企造好车、卖好车、用好车。**基于数字化转型和开放生态合作,进行全球化开拓,并重点聚焦**六大解决方案:数字化转型咨询、数字化研发、数字化生产&供应链、数字化营销、数字化出行,当然起到支撑的是云原生基础设施。**并且华为云的大数据与AI高效协同,形成强大的创新驱动力。
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以自动驾驶领域为例,华为云拥有云厂商中最为庞大的客户群体,包含乘用车、商用车,也包括传统车厂、造车新势力、外资车厂,以及tier1、科技公司等等。
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目前,自动驾驶面临着两大挑战。首先数据是最大挑战,随着自动驾驶级别提升,需要处理的数据量越来越大、成本越来越高,华为云为客户提供系统解决方案,全面提升客户数据处理效率、挖掘能力、自动化程度等。
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另一大挑战是智能化挑战,感知传感器持续在升级,核心算法往BEV/Transformer方向演进,智能驾驶计算平台成为产业发展的关键,这些都对玩家带来新的挑战。华为云除了提供算力和存储,也期待和客户围绕上述方向进行共创,一同推动技术迭代。
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在汽车生态构建过程中,华为云也积累了面向车企客户的经验,首先是一定要**by业务流程**,并发现随着业务的深入,很多伙伴是小而美的科技企业;其次是**by车厂群体**,把车厂也作为基地,邀请伙伴一同走进车厂、推动上下游互动与合作;此外也在积极构建工业软件国产化。
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未来,华为云期待基于“GoCloud”合作发展框架,培育和发展更多能力伙伴,帮助伙伴在华为云上创造更多价值。
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近年来汽车行业迎来大变局,如果说电动化是驱动这场变革的底座,那么智能化则是牵引未来演进的主线。身处汽车智能化的浪潮之中,科技企业如何把握产业进化的趋势?当智能电动汽车成为前沿科技落地的优先载体,哪些技术有更大的施展空间?致力构筑智能汽车产业生态圈的华为,期待如何联合伙伴实现技术与商业模式的同频创新?在创业征途中的科技企业,又如何审视产业链的需求并从中找到机会?
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近期,**高榕资本榕汇**联合**亿欧汽车**,邀请超过30家汽车产业链科技企业走进华为,就上述命题展开丰富的分享和讨论。
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“随着华为汽车生态的不断建立,我们期待与更多伙伴共同打造**技术生态与商业生态**,一同面向产业链联合构建解决方案。”华为云中国区副总裁王斌在致辞中指出,华为云在汽车产业数智生态构建方面,重点聚焦主机厂数字化转型、自动驾驶、车联网等领域。
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截至目前,华为云已服务90%的TOP
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30车企,自动驾驶产业链企业的80%都选择华为云,华为云汽车行业解决方案首席架构师刘涛从汽车产业链特点出发,谈及行业生态圈打造的思考与路径。
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他指出,就汽车产业链而言,有如下几个显著特点。首先,产业链特别长,囊括研发、生产、供应链、营销、运营,以及零部件、后市场,每个产业链打开之后又会发现是一个非常细分的市场;其次,标准&法规管控特别强,因为汽车天然有安全属性,需要综合考虑个人信息、地理位置信息合规、ISO、ASAM等;第三,技术&商业模式创新特别前沿,目前中国的动力电池、自动驾驶传感器、算法等等,已经形成非常强的竞争力,商业模式的创新也日益涌现;第四,客户群体特别多元和复杂。
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正是基于这些特点,“我们需要庞大的生态伙伴,一同驱动汽车行业技术与商业模式的创新。”
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刘涛分享了华为云汽车行业整体服务策略,核心宗旨是**帮助车企造好车、卖好车、用好车。**基于数字化转型和开放生态合作,进行全球化开拓,并重点聚焦**六大解决方案:数字化转型咨询、数字化研发、数字化生产&供应链、数字化营销、数字化出行,当然起到支撑的是云原生基础设施。**并且华为云的大数据与AI高效协同,形成强大的创新驱动力。
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以自动驾驶领域为例,华为云拥有云厂商中最为庞大的客户群体,包含乘用车、商用车,也包括传统车厂、造车新势力、外资车厂,以及tier1、科技公司等等。
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目前,自动驾驶面临着两大挑战。首先数据是最大挑战,随着自动驾驶级别提升,需要处理的数据量越来越大、成本越来越高,华为云为客户提供系统解决方案,全面提升客户数据处理效率、挖掘能力、自动化程度等。
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另一大挑战是智能化挑战,感知传感器持续在升级,核心算法往BEV/Transformer方向演进,智能驾驶计算平台成为产业发展的关键,这些都对玩家带来新的挑战。华为云除了提供算力和存储,也期待和客户围绕上述方向进行共创,一同推动技术迭代。
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在汽车生态构建过程中,华为云也积累了面向车企客户的经验,首先是一定要**by业务流程**,并发现随着业务的深入,很多伙伴是小而美的科技企业;其次是**by车厂群体**,把车厂也作为基地,邀请伙伴一同走进车厂、推动上下游互动与合作;此外也在积极构建工业软件国产化。
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未来,华为云期待基于“GoCloud”合作发展框架,培育和发展更多能力伙伴,帮助伙伴在华为云上创造更多价值。
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对话康诺思腾
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对话康诺思腾
createDate
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2022-12-30T09:21:45.926Z
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